Sambata, 11 Octombrie 2008, 11:27

BETA

Jurnalul National Online

Reportaj Jurnalul RSS

OPERAȚIUNEA AUTOCARUL - Jecmăniți de alba-neagra

11/10/2008

vezi toate articolele scrise de Diana Rotaru

 

Un șofer de autocar a murit pentru că a intervenit în jocul de alba-neagra. Medicii au pus parafa: stop cardio-respirator. Un caz închis cu mușchii încordați


Norocul e prea puțin și lumea e prea multă. Zilnic, minimum trei români care se întorc cu autocarul din Italia acasă sunt jecmăniți hipnotic de jucătorii de alba-neagra. Pentru ei norocul e de sticlă, se sparge când strălucește.
 
Drumul cu autocarul România-Italia tur-retur nu e numai o aventură de convie­țuire într-o cutie de chibrituri mișcă­toare pe șosea, ci ajunge să devină o tragedie, aparent asumată. Rațiunea își sare din pepeni și destinele unor oameni ajung la sapă de lemn într-o parcare. Mafia băieților cu mușchi pe neuron pune căușul în gura autorităților. Afa­cerea lor e un joc banal și conștient.  

Dreptatea, o fracțiune de secundă
În urmă cu o săptămână am plecat din stația Firentze înspre România. M-am postat comod pe-un scaun Atlassib încercând să mă îmbărbătez că două zile vor trece ca un rânjet aruncat în treacăt. N-a fost așa. Văzusem suficiente destine anulate într-o fracțiune de secundă ca să-mi stârnească curiozitatea. Însă povestea șoferului de autocar decedat în Timișoara m-a pus pe gânduri. Am pornit cu teamă într-o călătorie care parcă trebuia să-și culeagă victimele de pe traseu precum apa își cere morții odată pe an.

Alexandru Fiordeanu – 52 de ani, a murit patriotic și stupid, la datorie. Se întâmpla la începutul lunii septembrie, în Autogara Est Timișoara, când a intervenit în jocul de alba- neagra. Ultima reacție în viață, după care un pumn vânjos de băiețaș i s-a blocat în plex. Ce a urmat e deja poveste tipic românească. Nimeni nu a făcut nimic. Ajuns la spitalul din Timișoara, în comă, a plecat în liniște dintre noi în urma unui "stop cardio respirator", cum stă scris pe certificatul de medicină legală. Un caz închis cu mușchii încordați. Familia nu a depus plângere. Poliția a tăcut mâlc.

Bănuiala cum că șoferii și-ar lua partea din afacerea alba-neagra a fost infirmată de către Daniel Micu, directorul Atlassib, care a recunoscut, în schimb, că le-a cerut angajaților săi, chiar pe o foaie de instructaj intern, să nu mai intervină în astfel de cazuri, ba chiar să nu avertizeze călătorii asupra acestui pericol, deoarece, "conducătorii noștri auto au fost amenințați în repetate rânduri".  

Austria, ultima frontieră
Pe drum ne-am ținut treji cu povești despre hoți. Una mai tristă ca alta. În miezul nopții, am ajuns într-o parcare din Austria. Buimaci, am coborât în șir indian pentru o pauză de două­zeci de minute. Șoferii au făcut un singur anunț la ieșirea din Italia: "Aveți grijă la popasuri!". Cu toate astea, tainul a fost lăsat ca și cum ai arăta pașaportul la vamă. Noua frontieră în ale "șmenuitului" și-a mutat șandramaua în Austria și românul pățit s-a botezat aici cu ochiul dracului, banul.

De șase, la prăduială
Umanizați, șuții n-au mamă, n-au tată, poar­tă în spate povara unor tragedii, iar viața e ca jocul pe sârmă, un risc. Sunt conștienți că pot pierde, dar nu se lasă până nu câștigă. Noua metodă "la furat" e organizată. Băiețașii umblă în haită, au apartamente închiriate în Viena, alții vin tocmai din Italia – Bologna, își par­chea­ză mașinile fițoase acolo unde miros ro­mân cu ban muncit și încep jocul. În lumea lor: operațiunea Casa, bancomatul sau alba-neagra. Veche de când lumea și pământul, șmecheria cu "uite-o, ia-o!" a funcționat dintr-un simplu motiv. Românul e amator de "a avea". Îi citești în ochi patima lui "te fac eu pe tine, bă!", prosteala lui cinci mii, adesea sport național al spiritului românesc.

Prosteala și prostitul își schimbă rolurile atât de fin, fără a lăsa însă să se vadă că hoțul cu clasă e mereu câștigător. Aventura din Austria începe discret, ca și maniera lor hoțească de a se furișa, mișcându-și ochii antrenați în toate punctele cardinale. Lupii din parcare adulmecă sânge, merg după miros. Încep să scaneze.

De toți sunt vreo zece. Două "săgeți" băgate la înaintare în fața autocarului încep jocul de alba-neagra, căci și în lumea șuților treaba-i pe căprării. Al treilea se dă drept călător, joacă la cacialma. Restul, o mână de malaci cu cefe groase, înconjoară autocarul și anesteziază cu privirea orice piuit. Acțiunea decurge firesc. Prima victim㠖 un tânăr cu cercel fals de diamant. Genul șmecheraș – "vrăjeala mea nu are clasă", îi face la sigur. Băieții îl scanează și, în funcție de cât de avut pare, îi oferă o sumă de bani, voluntar, ca să-l orbească. Miza balan­sează potențialul finaciar al viitorului păgubit. Băietul sărac și cu șmecherii în cap lasă tributul de 600 de euro. "M-au făcut!"

Multumiți pe jumătate de suma produsă, șuții se regrupează în timp record, după sprânceana "telescoapelor" ce stau de șase și atacă al doilea "aparat" cu portofel. Aici, victima – o tânără bine îmbrăcată, căreia i se făcuse tot drumul instructajul, de parcă ar fi scris pe fața ei "viitoare plăcintă fără zeamă", pierde 300 de euro, toți banii ei. Oamenii intervin, riscând de frica malacilor. Fata își vrea banii înapoi. De pe margine, un munte cu neuron o prinde de falcă și-o calmează: "Fă, dacă-ți f… una în p…, nu-ți mai trebuie nimic!".

Și nu i-a mai trebuit nimic. Fața ei e un halou și, în mod ciudat, nu-i învinovățește nici pe ei, nici pe ea. Ar fi putut câștiga! Arată ca un animal hăituit, în transă, drogat. Magnetul banului nu cruță nici o victimă, iar pentru băietașii din parcare "solda de coco" e un tribut. În fața lor nu există decât o singură carte câștigătoare. A lor. Pe care, la nevoie, și-o revendică cu forța.

"Nu-ți stă bine cu dinții în gură!?"
Românii sunt un amalgam de contradicții, singuri își dau cu stângul în dreptul. Muncesc ani de zile în țările de împrumut, ajung să-i cu­noască, să-i bată chiar cu armele lor pe stră­ini și în final sunt lăsați în fundul gol tot de ai lor.
Lică, șoferul, a pățit-o și el. Se întâmpla de mult, zice că și-a revenit. I-a anunțat mereu pe oameni în autocar, până ce a mâncat o bătaie soră cu moartea în inima sicilienilor, tot de la o mână de români care sugeau Italia de bani. Își deplânge colegul mort. Altminteri, o acțiune urâtă s-a întâmplat la Bologna, în urmă cu câ­teva luni, când baieților înfometați nu le-a ieșit nimic și atunci au urcat în autocar și, cu un pistol, au scos de la călători tot avutul. Momente trecute sub tăcere de șoferi, de conducere, de poliție și chiar de victime. "Nu știi cu cine mergi în autocar, dacă vă uitați și acum vă dați seama de ce." Contra-cost, hoții își infiltrează băieții pe autocar, îi pun "la înaintare" pe tra­seu. Dacă șoferul face vreun avertisment, cum de altfel i s-a întâmplat și lui Lică, într-o parca­re, băieții le spun atât: "Nu-ți stă bine cu viața, cu dinții în gură!? De ce anunți pe autocar?".

Povestea ciobanului c-un sipet de bani
Povestea unei moldovence și a unui sibian au ajuns legende pe Atalssib. Lică, atunci când nu conduce sau nu cântă la microfon, se apucă de povestit. O moldoveancă de la Botoșani și-a pier­dut toți banii în Austria.
12.000 de euro, bani munciți în doi ani. Și-a sunat rudele să mintă că le-a fi împrumutat lor banii. Tot drumul a zbierat de ciudă. Era disperată de gândul că o va linșa bărbatu’.

Povestea ciobanului din Sibiu plecat cu un sipet de acasă pare ieșită din cărțile cu prover­be și zicători. Cinci ani a muncit la o fermă în Italia. S-a întors cu aceeași geantă, de data asta plină de bani. A jucat în Austria tot. Băieții i-au zis că-i dau 10.000 de euro dacă pune și el ceva mălai la bătaie. A pus. Rând pe rând, vreo 20 de mii de toți. Da’ nu s-a răcorit. N-a fost destul.

La Timișoara s-a dus din proprie inițiativă la bă­ieți și le-a zis: "Âștia-s banii, 2.000 de euro, luați-i!". Lică a vrut să-l bată. Nu a mai văzut așa nebun. Dar n-ai ce-i face omului surd.

Baba suferă la frumusețe
Românii aleg autocarul din varii motive. Primul ar fi costul, vizibil mai mic decât cel al biletului de avion. Odată pornit în aventură, călătorul e conștient că "baba suferă la frumusețe". De regulă, drumul se poate prelungi, dacă apar probleme tehnice, de genul: se strică mașina în Austria și merge pe bază de apă până în România; sau pro­bleme la vamă, controale amănunțite dacă vameșii nu-și iau "nutrețul".
Călătoria e îndeosebi o afacere bună pentru cei care transportă valori, bani, aur, obiecte sustrase. Cu cinci euro de persoană șpagă la vamă nu-i întreabă nimeni de sănătate.
Bagajele adesea depășesc 60 de kilograme, or, o călătorie cu avionul are restricțiile ei. Românul suferă, tace și înghite pentru a avea. Inconștient, crede că îl bate pe dracu’ și, în final, rămâne în pielea goală cu tac’su.

Bottom of Form

 

Comentarii

1. Era si timpul... | scris de Razvan | 11/10/2008 05:02:26

Era si timpul ca cineva sa scrie un articol despre jaful cu alba-neagra de pe traseele autocarelor. E ridicol ca astfel de lucruri se intampla de 10 ani si autoritatile romane nu iau nici o masura pentru anihilarea retelelor. Macar in autogarile romanesti, cum sunt cele din Timisoara. Sper ca editia tiparita sa contina si niste poze cu 'baietii' implicati in evenimente.

2. Bine ca va-ti trezit sa scrieti de alba neagra | scris de carlos | 11/10/2008 10:29:23

Nu stiu cum sa va mai zic dar sunt total revoltat de cele ce se intimpla cu jocul asta si cu nepasarea politiei sau mai bine zis cu implicarea politistilor.Acum 4-5 ani ma intorceam din Spania cu autocarul.Tot drumul a decurs bine,la intrare in Romania,la Arad soferul ne-a atentionat sa nu jucam cumva alba neagra la urmatorul popas.Dar romanul tot roman,parca i-a zis sa joace.Au inceput 2-3 sa joace,binenteles ca au pierdut imediat.Atunci unul dintre pasageri i-a chemat in autocar trimis de sofer sa plecam ,atunci s-au urcat doi zdrahoni dintre cei cu alba neagra si au inceput sa-l ia la pumni pe sofer si pe cine mai intinleau in cale,toti se ascundeau,de frica celor care erau jos.Cineva a apucat sa cheme politia,care binenteles ca a venit foarte tirziu.Au inceput sa se plinga ca nu au ce face,ca si cum nu ei reprezentau legea,ca sunt prea putini si multe altele.Fetele de la benzinaria unde oprisem ne-a spus ca faza se repeta de citeva ori pe zi.Atunci ce sa mai crezi?